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台湾旅游交通攻略

发布时间:     作者:匿名
   台北有两机场,其一是桃园国际机场,其二是台北国际机场。台湾海峡为中国南北方之间的海上交通要道,是著名的远东海上走廊。台北市的道路网以高速公路及快速道路为骨干,中山高速公路横贯市区北端,设有环河北路、重庆北路、圆山、滨江街、堤顶等交流道。每年到台湾旅游的朋友可以说是络绎不绝。下面是台湾旅游交通攻略。

航空

    

    台北有两座机场,其一是桃园国际机场,其二是台北国际机场。从大陆过去的航班在两座机场都有可能停靠,所以要提前咨询清楚。

    1.桃园国际机场,又称中正国际机场,经营国际航线。它位于台湾桃园县大园乡,是台北市的主机场,也是台湾境内大繁忙的机场。中正国际机场与台北市相距约40公里,中间有高速公路相连,需要约40分钟的车程才能抵达。机场巴士(桃园国际机场):桃园国际机场有几条巴士路线往返台北市中心,票价大约100多元新台币。 飞狗巴士:飞狗有提供免费转车服务往台北车站及西门町一带酒店,但是班次较疏。有时候也会直接改道往西门町,上车前到售票处问一问会比较好。  
 
   2.台北国际机场,又称松山机场或台北机场。经营岛内航线。它位于台北市松山区敦化北路末端。虽有“国际机场”之名,但自桃园国际机场开放后,松山机场已为纯岛内航班机场。从高雄小港、台中、嘉义、台南、屏东、花莲、台东、马公、金门、马祖等地的机场,均有航班直飞台北松山机场。机场巴士(台北国际机场) 国光客运:国光往来台北车站及台北国际机场,另分国光号和中兴号。如果打算到台北车站附近的酒店,那么搭乘国光客运是非常方便的。票价分新台币75元(绕路)和125元新台币(直达)两种。

铁路

  

    主要有西部干线、东部干线等,为台湾重要交通系统之一。车种分普通车、平快车、电车、复兴号 、莒光号及自强号,搭车地点可在台北站、松山站及万华站。其中市中心的台北站、东区的松山站是两大车站,各级列车均停靠,班次密集,相当方便。乘车前二周(14天)即可通过电话或网路预订火车票。
   
   1.台北火车站:它是三铁共构的车站,地上七层,地下四层,火车线与捷运线交叉在地底,是台湾大的火车站。

    车站地下一层是售票大厅;地下二层是捷运黄线、绿线和蓝线、剪票口的行走平台;地下三层是南下、北上的火车月台;第四层是捷运轨道。

    进入剪票口,你要注意一下,哪边是南下、哪边是北上的月台。在月台处的电梯口上方,有电脑即时动态显示接近的两班车。车子要开时,会有亮点跳动提示。如果距离你要搭乘的班次还有点时间,不妨先去火车站和蓝线捷运交汇处的诚品书店、咖啡店逛逛,然后再过来也不迟。

    2.台北高铁:2007年台北高铁建成通车,全长约345公里,主要贯通台湾西岸。以台北为起点,经板桥、桃园、新竹、台中、嘉义、台南至高雄左营,共计八个车站,而在2010年将增加南港、苗栗、彰化及云林四站。

   地铁

  在现阶段,高铁列车提供的行车路线,南下及北上路线早均在上午6:30发车,晚均在晚上23:30发车。车票方面,台北至左营标准车厢周一至周四票价为1190元新台币,商务车厢为1,560元新台币;周末、法定假日、连续假期前一日,台北至左营标准车厢1490元新台币,商务车厢则为1950元新台币。

公路

   

    台北市的道路网以高速公路及快速道路为骨干,中山高速公路横贯市区北端,设有环河北路、重庆北路、圆山、滨江街、堤顶、内湖、东湖等交流道。第二高速公路通过本市东南部山区,设有木栅交流道,并有台北连络道连接信义及大安两区。

   铜锣湾

    快速道路系统以南北向之建国高架道路及东西向之市民大道为重要,两条道路均贯穿台北市精华的地区。台汽客运、统联客运,行使于台湾西部与宜兰各主要城镇间;另有三重、台北、淡水、新店、指南、福和等各家客运公司,来往邻近的基隆、台北县。
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